Các chuyên gia khuyên chủ xe nên kiểm tra nhớt hộp số thường xuyên và thay nhớt định kỳ sau mỗi 6.000-8.000 km. Dấu hiệu nhận biết thời điểm thay dầu láp gồm: máy xe kêu to bất thường, có tiếng hú, xe chuyển động gằn, kém êm ái. Theo lời khuyên của các chuyên gia thì khi sử dụng xe máy tốt nhất là nên định kỳ 6 tháng/lần đưa xe đi bảo dưỡng để đảm bảo xe luôn trong trạng thái tốt nhất. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn biết cách chăm sóc, bảo dưỡng chiếc xe máy của mình để đảm Thay nhớt máy cho xe tay ga đúng thông số không chỉ giúp động cơ hoạt êm ái, bốc xe hơn mà còn tăng tuổi thọ cho động cơ. Ngoài ra bên cạnh nhớt máy chi tiết mà đa số nhiều người không để ý, chính là nhớt láp (dầu láp). Thay nhớt láp cho xe tay ga đúng cách sẽ khắc phục được tiếng hú, là tiếng động phát Nghe tiếng hú Theo những điều mới biết được về sau này (khi chữa bệnh cho con xe Dylan của ông anh) thì riêng dòng xe tay ga của Honda từ @, Dylan, PS đến SH và AB cũng như Click, vario hay bị kêu ỡ bộ nhông láp sau một thời gian sử dụng, trong khi xe của các hãng khác như SYM (Atila Xe tay ga nhưng vóc dáng và kích thước ngang ngửa xe số. Nhưng sau đó vì 1 yếu điểm chết người là HAO XĂNG, cộng thêm bộ láp ( hộp số ) chạy 1 thời gian hú như bò rống. Nouvo dần bị người tiêu dùng ghẻ lạnh và quay qua AB. Đôi nét về thông số xe lead 2018 với bản cao cấp smartkey. Honda Lead 2018 có kích thước tổng thể nhỉnh hơn về chiều dài và chiều cao, cụ thể là: 1.832 mm dài x 680 mm rộng x 1.120 mm cao; các kích thước khác không đổi: chiều dài cơ sở 1.273 mm, độ cao yên 760 mm, khoảng sáng Láp hú là do kích thước bánh răng với hộp truyền động ko phù hợp với nhau. Thay láp có thể hết có thể không, và cũng có thể gây ra bệnh mới. Nếu đã bị thì bị ngay từ đầu, không thì phải chạy rất lâu nó mới kêu. Cụ cứ vào hãng mà thay, nếu ko đc yêu cầu người ta đổi bộ khác thôi. gUGTVJ. Giao hàng Hướng dẫn Tư vấn Giới thiệu Liên hệ Sản phẩm yêu thích Phụ tùng & Đồ chơi xe máyGiờ làm việc Từ 8g00 - 18g00 Cả Thứ 7 & CN Trang chủ Sản phẩm mới Sản phẩm yêu thích Giao hàng Hướng dẫn Tư vấn Giới thiệu Liên hệ Bạn chưa chọn sản phẩm nào! Tư vấnBảo dưỡngBảo dưỡng xe tay gaCác hư hỏng thường gặp trên xe SH và cách khắc phục Bảo dưỡng Ngày 13/06/2023 Honda SH là mẫu xe tay ga cao cấp được nhiều người dùng từ thanh niên đến trung niên yêu thích và sử dụng. Tuy nhiên cũng như bao dòng xe khác, loại xe này vẫn xuất hiện một số lỗi cơ bản thường gặp. Mời bạn cùng Shop2banh tìm hiểu về các hư hỏng thường gặp trên xe SH và cách khắc phục tốt nhất qua bài viết sau đây. Xe SH bị rung đầu khi lên gaXe SH bị hú lápXe SH đang chạy đột nhiên cảm thấy xe bị lì nặng, kéo ga không vọtChén cổ xe SH bị hư hỏngXe SH bị hụp ga, hao xăng, chết máy đột ngộtXe SH bị rung đầu khi lên ga Xe SH bị rung đầu khi lên ga là lỗi phổ biến ở hầu hết các dòng xe tay ga của Honda. Có xe bị rung đầu ít, có xe bị rung đầu nhiều, vì vậy nếu tình trạng này ảnh hưởng nhiều đến quá trình vận hành của bạn thì hãy tìm cách khắc phục sớm. Để khắc phục lỗi này tốt nhất bạn nên bảo dưỡng vệ sinh nồi xe SH đúng định kỳ. Từ đó giúp phát hiện tình trạng của những món phụ tùng mà bình thường chúng ta không thể thấy bằng mắt, để kịp thời thay thế, sửa chữa. Giá đ • Đơn vị Bộ Vệ sinh nồi xe tay gaCòn hàng Vệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe ga trong thời gian dài. Vệ sinh nồi xe ga giúp khắc phục một số lỗi do bộ nồi dơ như Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga ... Vệ sinh nồi tay ga sẽ làm sạch và kiểm tra được những chi tiết hư hỏng để hạn những tổn thất chi phí về về sau. Vệ sinh nồi xe tay ga Air Blade, SH, SH Mode, Vision, PCX, NVX, Janus, Nouvo, Janus, Luvias... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Vệ sinh nồi xe tay gaCòn hàng Giá đ • Đơn vị Bộ Vệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe ga trong thời gian dài. Vệ sinh nồi xe ga giúp khắc phục một số lỗi do bộ nồi dơ như Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga ... Vệ sinh nồi tay ga sẽ làm sạch và kiểm tra được những chi tiết hư hỏng để hạn những tổn thất chi phí về về sau. Vệ sinh nồi xe tay ga Air Blade, SH, SH Mode, Vision, PCX, NVX, Janus, Nouvo, Janus, Luvias... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Xe SH bị hú láp Vấn đề hú láp thường xảy ra khi xe tay ga đã được sử dụng trong thời gian dài, hoặc do bạn thường xuyên quên thay nhớt lap đúng định kỳ dẫn đến các chi tiết trong bộ lap bị mài mòn và phát ra tiếng hú. Khắc phục tình trạng này bằng cách thay nhớt lap có độ nhớt 80W90 của Motul hoặc Liqui Moly. Ngoài ra nếu bộ lap đã xuống cấp quá nhiều thì tốt nhất bạn nên thay bộ lap mới cho xe. Giá đ • Đơn vị Chai Giá đ • Đơn vị Chai Xe SH đang chạy đột nhiên cảm thấy xe bị lì nặng, kéo ga không vọt Xe SH của bạn đã bị một trong các trường hợp sau – Cháy chuông, khắc phục nhanh bằng cách thay chuông. – Kiểm tra áp suất lốp, chỉ cần thiếu một tí thôi thì xe tay ga của bạn sẽ ì ngay, nếu không kịp thời bơm hơi cho lốp xe đủ tiêu chuẩn thì sẽ bị cháy luôn chuông. – Kẹt thắng dĩa. Khắc phục bằng cách xả bớt dầu thắng, kiểm tra bố thắng. Giá đ • Đơn vị Bộ Gói bảo dưỡng xe tay gaCòn hàng Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Combo Bảo dưỡng xe ga giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Gói bảo dưỡng xe tay gaCòn hàng Giá đ • Đơn vị Bộ Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Combo Bảo dưỡng xe ga giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Chén cổ xe SH bị hư hỏng Nếu có người khác mượn xe bạn đi, rồi quay lại nói rằng sao cổ xe của ông cứng quá, cổ xe bị niểng qua một bên, thì khả năng cao là chén cổ SH đang gặp vấn đề. Do bạn thường xuyên đi xe nên đã quen thuộc với cảm giác lái, vì vậy sẽ khó mà nhận biết được sự thay đổi của chén cổ. Bộ phận chén cổ ảnh hưởng trực tiếp đến việc lái xe, bạn nên đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra chén cổ và thay thế nếu cần thiết. Giá đ • Đơn vị Bộ Thay chén cổ xe máy HondaCòn hàng Thay chén cổ xe máy Honda giúp khắc phục tình trạng đầu tay lái phát ra tiếng kêu lụp cụp khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, tay lái điều khiển cứng, nặng, khó xoay hoặc đầu xe bị rung lắc mạnh khi chạy với tốc độ cao. Dịch vụ Thay chén cổ xe máy Honda Winner 150, Winner X, Air Blade, Vision, Lead, SH, SH Mode, PCX, Vario, Click Thái, Wave Alpha/ RSX 110, Future, Dream, Dylan, PS.. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Thay chén cổ xe máy HondaCòn hàng Giá đ • Đơn vị Bộ Thay chén cổ xe máy Honda giúp khắc phục tình trạng đầu tay lái phát ra tiếng kêu lụp cụp khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, tay lái điều khiển cứng, nặng, khó xoay hoặc đầu xe bị rung lắc mạnh khi chạy với tốc độ cao. Dịch vụ Thay chén cổ xe máy Honda Winner 150, Winner X, Air Blade, Vision, Lead, SH, SH Mode, PCX, Vario, Click Thái, Wave Alpha/ RSX 110, Future, Dream, Dylan, PS.. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Xe SH bị hụp ga, hao xăng, chết máy đột ngột Tình trạng này có thể là do lọc gió bị bẩn làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, kim phun xăng bị nghẹt dẫn tới việc phun xăng vào buồng đốt bị ảnh hưởng. Bạn nên tiến hành thay mới lọc gió và vệ sinh kim phun xăng điện tử ở những trung tâm sửa xe lớn, vì ở đây họ sẽ có máy chuyên dụng vệ sinh kim phun xăng bằng sóng siêu âm. Giá đ • Đơn vị Bộ Vệ sinh kim phun xăng điện tử FiCòn hàng Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi là việc bảo dưỡng định kỳ giúp làm sạch những bụi bẩn, tạp chất được hình thành, làm bẩn hệ thống phun xăng điện tử FI xe máy trong thời gian dài. Vệ sinh kim phun xăng Fi giúp xe máy tăng tốc mượt mà, tiết kiệm được nhiên liệu, gia tăng được tuổi thọ của động cơ. Dịch vụ Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi cho các loại xe máy Honda, Yamaha Exciter 150, Winner 150, Winner X, Air Blade, Vario, Click, SH, SH Mode, Vision, Lead, PCX, NVX, Janus,.... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Vệ sinh kim phun xăng điện tử FiCòn hàng Giá đ • Đơn vị Bộ Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi là việc bảo dưỡng định kỳ giúp làm sạch những bụi bẩn, tạp chất được hình thành, làm bẩn hệ thống phun xăng điện tử FI xe máy trong thời gian dài. Vệ sinh kim phun xăng Fi giúp xe máy tăng tốc mượt mà, tiết kiệm được nhiên liệu, gia tăng được tuổi thọ của động cơ. Dịch vụ Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi cho các loại xe máy Honda, Yamaha Exciter 150, Winner 150, Winner X, Air Blade, Vario, Click, SH, SH Mode, Vision, Lead, PCX, NVX, Janus,.... Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật Bạn nào đi SH đang gặp phải những lỗi trên thì cứ ghé Shop2banh để kiểm tra nhé, tại đây có đầy đủ các dịch vụ, phụ tùng, đồ chơi chính hãng cho Honda SH. Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ 8h - 18h T2-T7 8h - 17h30 CN Mua Online Tôi mua xe SH 125i mới khi chạy tốc độ 30-40km/h thì máy kêu khá to, hạ ga thì tiếng láp hú rất lớn. Mang xe ra đại lý bảo hành thì họ bảo xe bình thường xin hỏi nguyên nhân là vì sao và có phải xe nào cũng bị như vậy không? Phan Nhật Anh Trả lời 7 năm trước Tôi mới phải bán đi SH150i Vn sau khi đi được Phải nói là "chất lượng xe rất rất rất tệ"! Vương Gia Bảo Trả lời 7 năm trước Xin thành thật chia buồn với bạn, vì tôi cũng có hoàn cảnh giống y như bạn. Không những hú mà mất trớn nó còn giật nữa cơ. Tôi mang đến CH nơi mua và cũng được trả lời là loại xe này nó vậy. Buồn và thất vọng vì mình đã bỏ ra một số tiền không nhỏ để mua sự bực mình. Mình lên mạng tìm hiểu và quyết định thay nồi khác, đến nay xe chạy tương đối ổn định và êm hơn. Tống Minh Tùng Trả lời 7 năm trước Nhận biết xe SH bị hú láp khá dễ dàng, bạn chỉ trên 50 km/h hoặc thấp hơn khi tăng ga, gần gần con lươn khi nhả ga hoặc có thể cả lên ga bạn để ý sẽ nghe tiếng hú hú phát ra từ sau xe, điều này gây khó chịu nếu bạn chạy trong thành phố hoặc gần các con lươn trên phục Cách khắc phục 50 đến 60% lỗi hú láp của xe Honda SHVN. Khi chạy trong thành phố hay 70 km/h mà nhả ga thì cũng bớt tiếng hú láp xe. Quan trọng là bạn không cần phải thay nguyên bộ láp xe, vì với các xe tay ga cao cấp như Honda SH, bộ láp zin xe rất mắc, tầm trên 6 triệu. Để khắc phục lỗi hú láp, bạn chỉ cần thay tuýp nhớt lap Liqui Moly. Nguyễn Hoàng Minh Trả lời 7 năm trước Đó là lý do tại sao SH Ý nhập vẫn được chuộng hơn dù giá mắc hơn gấp đôi hơn 160T. Chưa kể bây giờ còn có phong trào độ dàn yếm và nhựa xe SH VN cho giống xe SH Ý nhập mất khoảng 4T vì Honda đã stop sản xuất mẫu xe SH Ý từ 2012. Tôi đang đi SH 150 Ý nhập và đi thử SH 150 VN của người bạn và thấy mình chọn lựa đúng. Hoàng Trùng Khánh Trả lời 7 năm trước Một thời các chuyên gia tranh cãi nhau vì cái xe máy điện .... êm quá có thể gây nguy hiểm. Nay Honda đã gặt hái được thành công rồi. Cái này nên áp sớm đưa vào sản xuất đại trà để phục vụ lợi ích cuộc sống. Nguyễn Duy Thiên Trả lời 7 năm trước Xe e SH 2014 cũng chạy tầm đó là nghe tiếng láp hú, hãng cũng bảo bình thường, cứ đi vậy tới giờ. Nguyễn Thu Hằng Trả lời 7 năm trước Hãy bán vội đi và mua xe khác, nên mua xe nhập Thái dù phân khúc thấp hơn. Trịnh Tuệ Lâm Trả lời 7 năm trước Xe SH thường bị vậy, cứ chạy đi, không làm sao đâu bạn ơi. Trong cơ cấu truyền động của xe tay ga, thì tiếng động phát ra từ bộ nhông truyền bánh sau hay còn gọi là láp là phức tạp và khó khắc phục láp trên xe tay ga hiểu đơn giản là việc thay đổi vòng tua từ máy xuống bánh xe. Bất kỳ loại xe nào từ xe số đến xe tay ga và ngay cả xe hơi đều có hệ thống này. Hệ thống là một loạt các bánh răng lớn nhỏ ăn khớp với nhau nhằm mục đích thay đổi vòng tua truyền động của hệ thống máy đến bánh xe theo tốc độ cố định. Trong bộ láp tất cả các thành phần như bánh răng, vòng bi, trục, thiết bị làm mát, bôi trơn, và lốc cố định đều có vai trò quan trọng. Tuy nhiên trong cơ khí, tất cả các sai số đều có thể xảy ra, điều này dẫn đến sự dao động không muốn có ở các bánh răng khi truyền động cơ còn được gọi là dao động rung giữa các bánh răng. Cơ cấu rung gây ra rung động áp lực hay còn gọi là âm thanh trong không khí xung quanh. Điều này có thể được hình dung giống như nguyên tắc hoạt động của còi hoặc kèn, bất kỳ sự dao động nào trong không khí cũng tạo ra tiếng ồn. Dao động càng lớn thì tiếng ồn càng to. Như vậy nguyên nhân của hú láp là do lỗi kỹ thuật. Lỗi kỹ thuật ở đây gồm khâu thiết kế gia công không chuẩn xác, bị sai số nhiều ở các nhông truyền hoặc do chất liệu không tốt, dễ bị mòn. Đối với xe mới, nguyên nhân chính được xác định có thể là do chất lượng gia công bánh răng không tốt cộng với việc sử dụng chất liệu không đạt tiêu chuẩn, quá mềm và dễ mòn dẫn tới vận hành một khoảng thời gian ngắn làm cho bánh răng bị khuyết, mòn không đều, bị quăn không còn ăn khớp với nhau chuẩn, dẫn tới bị trượt và rung khi xoay ở tốc độ cao tạo tiếng hú. Đối với các xe đã được sử dụng một thời gian thì nguyên nhân có thể do nhớt láp kém ít bôi trơn kèm quá nóng, tải quá nặng và đặc biệt là nước vào nhớt láp… Tuy nhiên, sự rung động giữa các bánh răng chắc chắn là phải có, nhưng nếu chuẩn thì sẽ phát ra tiếng hú rất nhỏ còn nếu bị lỗi thì tiếng khá rõ, đặc biệt là khi đi sát lề hoặc con lương, tiếng hú gió sẽ bị vọng lại. Để khắc phục hiện tượng này cách tốt nhất là thay bộ láp khác, tuy nhiên cách này tốn kém và rủi ro cũng rất cao. Vì nếu một bộ láp trong xe đã không hoàn thiện thì thay láp khác sau một thời gian sử dụng khả năng tái hú khá cao. Còn một cách khác là xẻ rãnh, nhưng khá khó khăn khi không có máy móc chuẩn. Đồng thời cách này cũng phát sinh nguy cơ tiềm tàng của việc cong răng khá mạo hiểm. Bạc đạn hoặc cố định trục cũng là những cách làm phổ biến, tuy nhiên khả năng khắc phục và tái hú cũng còn tùy xe có thể làm được hay không. Cuối cùng, để bảo trì bộ láp và khắc phục một phần hú láp là sử dụng nhớt láp đúng chuẩn. Nhớt láp là chất bôi trơn thường được kết hợp với một mùi lưu huỳnh mạnh đó là chất phụ gia chứa những cực áp EP. Độ nhớt cao đảm bảo truyền của chất bôi trơn trong suốt quá trình quay của bánh răng, loại bỏ không khí lưu chuyển giảm tiếng hú gió khi các bánh răng hoạt động. Độc giả Phan Bảo Trung Theo

sửa hú láp xe sh